Автомобиль из
Южной Кореи
без посредников

Сразу обозначим, все процедуры проведенные выше, необходимы лишь для ознакомления с ценами на корейском авторынке. И вот теперь когда у вас есть базовые понимая о ценах автомобильного ранка по Корее, мы можем перейти к следующим этапам.

​

Второе, что необходимо знать человеку желающему приобрести авто в Ю.К.

Автомобильные сайты (барохолки, аналоги авито в россии) к которым у обычных людей есть доступ, предназдначены для продажи авто обычным людям. У автодилеров имеется доступ к закрытым базам. Некоторые требуют лицензию автодилера, а некоторые требуют внесения залога и регистрации как юр.лицо. Что это за базы?

    Аукционы. Доступ к аукционам можно получить путем регистрации юр.лица на самом аукционе(не разово, регистрация долгосрочная) и внесением депозита.

    Страховые авто, лизинговые и рентмобили. К этим авто имеют доступ тоже не все люди. Получить доступ к этим базам можно, но не просто так, а так же путем регистрации, депозита и т.д.

    Так же имеется база таксо-автомобилей, школьные автобусы, полицейские авто и т.д

     Какой вывод мы тут можем сделать. Лицензированные автодилеры в Южной Корее, выкупают автомобили из баз доступ к которым имеют только они, приводят эти тачки в порядок и перепродают на сайтах к которым у простых людей есть свободный доступ. 

Важно: именно по этой причине, после заключения договора между Покупателем (за пределами Южной Кореи) и продавцом из Ю.К, продавец может предоставить на выбор ссылки на автомобили, которые вы не найдете на энкаре или других сайтах не предназначеных для продажи авто исключительно автодилерам.

​

Заключение договора.

     Понятное дело, что вам придется связываться с посредниками, которые предоставляют услуги в помощи приобретения авто из Кореи.

Можете называть их "автодилерами", а можете "брокерами", сути это не меняет.

Эти люди/компании помогают вам найти, выбрать, осмотреть, выкупить, переоформить, заключить договор с логистами, доставить в порт, погрузить на корабль. И ногда, а в последнее время часто, помогают с растаможкой в вашей стране, еще эту полноценную услугу называют "под ключ".

     Что представляет собой "Договор" между покупателем(вами) и посредником(в Ю.К). Это обычный договор в котором указаны стороны и их данные, обозначены условия которые обязан выполнять и выполнить посредник(помощник) из Ю.К., комиссия "помогайки", депозит(предоплата). И в случае нарушения договора, его можно с легкостью передать в арбитраж. По этому внимательно ознакамливайтесь с условиями договора!!!

     Депозит/залог. 

     Это сума которую покупатель(вы) должны положить на счет "помогающей стороны". Счет обычно привязан к вашей стране. Сумма депозита тоже разная, у одних это 1000 долларов, у других 50% от контракта, у третьих 100% предоплата. Иногда можно встретить таких дилеров, кто работает без депозита, но это редкость. 

     Депозиты бывают возвратными в случае если автомобиль так и не был найден. И бывают не возвратными. Опять таки, внимательно читайте условия договора.

     Депозит как дополнительная плата и депозит как часть от общей суммы контракта, тоже обратите на это внимание.

     Иногда у тех дилеров кто предоставляет услугу "под ключ", депозит вычитается в момент растаможки у вас в стране, что является очень удобным подходом для обеих сторон.

     Начало процесса покупки

    В первую очередь вам вышлют ссылки на автомобили соответствующие вашему бюджету и запрошенным критериям. Так же помогут с переводом, расскажут, что указал продавец на страничке. Это могут быть как ссылки с энкара и других подобных платформ, так и закрытые аукционы доступ к торым имеют только дилерские компании.

    После того как вы определились какой автомобиль вам подошел более всего, автодилеры выезжают на "осмотр".

    Осмотр

     Обычно на осмотр выезжают квалифивицированные специалисты. Они могут увидеть все огрехи лота и все это записать на камеру. После осмотра, вам высылается видео и фото материал на основании которого вы делаете вывод - брать или возвращаться к этапу выбора авто.

     Выкуп

     Если вас устроил лот, то дилер переходит к процессу выкупа автомобиля.

     На счет продавца вносится депозит, для того, что бы авто не "ушло" другим покупашкам.

     В этот же момент вам выписывают Инвойс/контракт. Который вы оплачиваете в банке.

    Что входит в сумму инвойса:

1. Цена автомобиля

2. Перевозка выкупленного автомобиля до стоянки дилера (шоринг)

3. Переоформление на экспорт.

4. Доставка экспортного автомобиля в порт

5. Погрузка и все затраты связанные с погрузкой

6. Услуга автодилера/помогайки/брокера называйте как хотите.

Важно: Сумма таможенных сборов в вашей стране не входит в Инвойс/контракт

    Жизнь после выкупа

   После того как деньги по инвойсу поступают на счет автодилера, автомобиль выкупается. Вам высылаются все соответствующие документы, фото отчет.

    В этот же момент автодилер связывается с логистическими компаниями и занимает ближайшую очередь на отправку в вашу страну.

    Автомобиль транспортируется на стоянку автодилера - на шоринг стоянку. На этой стоянке разрешенно находится автомобилям переведенных на экспорт.

    Автомобиль выводится в стату экспортника, с него снимаются номера. И вот с этого момента передвижение на этом транспорте по территории Ю.К сторого запрещено, а все дальнейшие передвижения происходят исключительно на автовозах.

    После того как автомобиль полностью готов к отправке на экспорт и его очередь приблизилась, его погружают на автовоз и он отправляется в порт на погрузку.

    Дальше погрузка, море и порт назначения.

    Таможня в стране покупателя

    Для подсчета таможеных платежей в вашей стране, пользуйтесь таможенными калькуляторами:

Таможенный калькулятор Украина

Таможенный калькулятор Россия

Если у вас остались вопросы по приобретению авто из Кореи вы можете с нами связаться

Автор канала "LeveL NoSistem" - Владислав +8210-7380-0884 Ватсап

Профессиональный осмотр авто - Валерий +8210-7487-1901 Ватсап